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BERLINGO FEEL BlueHDi vs LF30 Electrified
＜첫 번째 차 선택＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜두 번째 차 선택＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| 차 | -685mm | -145mm | +250mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 2400kg | m | 110kWh |
| 차 | -790kg | +5.6m | -110kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | L | 110kWh | km |
| 차 | +597L | -110kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| 차 | -110kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.
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렉서스 전기 컨셉트 카. 사륜 모두에 인휠 모터가 장착되어있어 기존 가솔린 차량으로는 불가능했던 정밀한 모터 제어를 실현합니다.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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