A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : Levante Hybrid GT 2022-

이름 길이 신장
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-280mm -95mm +5mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2100kg 5.5m 17.8kWh
B 2280kg 5.9m kWh
-180kg -0.4m +17.8kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 570L 17.8kWh 63km
B 580L kWh km
-10L +17.8kWh +63km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-103kW-189Nm+493cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km 6sec
+17.8kWh +63km -0.2sec


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
Mazda 최초의 차세대 대형 제품군, 중형 CSV. CX-5보다 약간 더 큰 차체로 고급차 노선을 더 멀리 나갑니다. 변속기는 토크컨버터 방식이 아니라 물리적으로 클러치로 연결돼 있어 어떤 승차감일지 무척 기대된다.
























Maserati Levante Hybrid GT 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 최초의 SUV 마일드 하이브리드. 차체 길이는 5미터 이상, 무게는 2.2톤 이상이지만 엔진은 2000cc와 모터를 결합한 것이다. 마세라티라고 하면 V6, V8 엔진의 이미지지만 마세라티도 에코카의 방향으로 흔들리는 자동차를 만들기 시작했다. 2000cc도 터보만 있으면 일본에서도 잘 달릴 수 있다. 마세라티의 분위기를 즐기고 싶지만 에코도 생각하고 싶어요! 해당 사용자에게 적합할 수 있습니다.


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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