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HARRIER PHEV vs etron 55 quattro




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13932

<Segunda seleção de carro>

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 20610








A : HARRIER PHEV 2023-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferença -161mm -80mm +44mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2555kg m 95kWh
diferença -605kg +5.7m -76.9kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 660L 95kWh 436km
diferença -660L -76.9kWh -436km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 300kW 664Nm
diferença -300kW -664Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
diferença -76.9kWh -436km -5.7sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








Audi e-tron 55 quattro 2019-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro EV da Audi. Equipado com dois motores elétricos na frente e na traseira, principalmente na traseira. Um sistema quattro de nova geração que move o motor dianteiro de acordo com a situação. Demora 5,7 segundos para atingir 100 km / h.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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