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HARRIER PHEV vs HARRIER HYBRID G




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14270

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 24750








A : HARRIER PHEV 2023-
B : HARRIER HYBRID G 2020-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença +0mm +0mm +0mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1620kg 5.5m kWh
diferença +330kg +0.2m +18.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 409L kWh km
diferença -409L +18.1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
diferença -1kW-2Nm+13cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 88kW 202Nm
diferença -88kW -202Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Site do fabricante de automóveis










TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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