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PRIUS Z vs EX90




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

PRIUS Z 2023- 14473

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

EX90 2023- 11324








A : PRIUS Z 2023-
B : EX90 2023-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1780mm 1430mm
B 4950mm 0mm 0mm
diferença -350mm +1780mm +1430mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1420kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
diferença +1420kg +5.4m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 358L kWh km
B L kWh km
diferença +358L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 112kW(152PS)188Nm1986cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


TOYOTA PRIUS Z 2023-
Site do fabricante de automóveis
O Prius híbrido, que era a principal força da Toyota, renasceu como um carro esportivo.
Até onde podemos apelar para o esplendor dos híbridos em um mundo obcecado por VEs? ! Estou muito preocupado.






















VOLVO EX90 2023-
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.




TOYOTA PRIUS Z 2023-

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