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CENTURY SEDAN vs RANGE ROVER HSE D300
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
＜Segunda seleção de carro＞
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| diferença | +270mm | -75mm | -365mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 2580kg | 5.3m | kWh |
| diferença | +65kg | +0.6m | +2kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +484L | +2kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| diferença | +59kW | -140Nm | +1975cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.
Site do fabricante de automóveis
O principal SUV da Land Rover. Ele passou por uma mudança completa de modelo e tem uma forma geral suave, quase sem irregularidades.
Ainda assim, não é arredondado, é uma forma estranha e completamente nova.
Os híbridos leves a diesel basicamente não têm marcha lenta. Quando comecei a correr, pude ouvir o som do motor, mas foi suprimido a um nível que não dava para saber se era diesel ou não.
A textura do interior é tão luxuosa que é considerada o Rolls-Royce do deserto. Como o preço será de cerca de 20 milhões de ienes, isso pode ser razoável.
A partir de fevereiro de 2022, mesmo que você faça um pedido de um carro novo, ele será entregue um ou dois anos depois. Em relação ao modelo PHEV, a data de entrega está indefinida. Desejo-lhe uma rápida recuperação.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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