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PAJERO SPORT vs VOXY HYBRID V




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15337

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

VOXY HYBRID V 2014- 27899








A : PAJERO SPORT 2017-
B : VOXY HYBRID V 2014-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
diferença +130mm +120mm +10mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2045kg 218m kWh
B 1560kg 5.5m 0.94kWh
diferença +485kg +212.5m -0.94kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 281L 0.94kWh 2km
diferença -281L -0.94kWh -2km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
diferença +89kW--



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
diferença -0.94kWh -2km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.


TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-
Site do fabricante de automóveis
MPV de tamanho médio da Toyota. O corpo não é muito grande e o tamanho do interior é excepcional.








MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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