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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs VOXY HYBRID V




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21125

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

VOXY HYBRID V 2014- 26820
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + VOXY HYBRID V 2014-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + VOXY HYBRID V 2014-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + VOXY HYBRID V 2014-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : VOXY HYBRID V 2014-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
diferença -125mm +125mm -245mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1560kg 2850mm 5.5m
diferença -90kg -130mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 281L 7 160mm
diferença -281L -2 +40mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : VOXY HYBRID V 2014-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
diferença -4kW+6Nm-200cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 60kW(82PS)207Nm
diferença -24kW-2Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
diferença +0.3kWh -2km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21125
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



TOYOTA VOXY HYBRID V 2014- 26820
Site do fabricante de automóveis
MPV de tamanho médio da Toyota. O corpo não é muito grande e o tamanho do interior é excepcional.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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