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OUTLANDER PHEV G vs etron 55 quattro
＜Primeira seleção de carro＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda seleção de carro＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| diferença | -206mm | -135mm | +94mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| diferença | -655kg | +5.3m | -81kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| diferença | -660L | -81kWh | -371km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| diferença | -170kW | -332Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| diferença | -81kWh | -371km | -5.7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
Primeiro EV da Audi. Equipado com dois motores elétricos na frente e na traseira, principalmente na traseira. Um sistema quattro de nova geração que move o motor dianteiro de acordo com a situação. Demora 5,7 segundos para atingir 100 km / h.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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