車のサイズを比較
8シリーズ クーペ 840i と、アリア 65kWh を比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 26cm長く、20kg軽い
<車選択 1台目>
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018- 17723
<車選択 2台目>
日産
アリア 65kWh 2021- 17722
サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 26cm長く、20kg軽い
A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : アリア 65kWh 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4855mm | 1900mm | 1340mm |
B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
差 | +260mm | +50mm | -320mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1780kg | 2820mm | 5.2m |
B | 1800kg | 2775mm | m |
差 | -20kg | +45mm | +5.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 420L | 4 | 120mm |
B | 468L | 5 | mm |
差 | -48L | -1 | +120mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、8シリーズ クーペ 840i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、アリア 65kWh よりも90kW(122PS)も出力が高い
A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : アリア 65kWh 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 300Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 65kWh | 360km | 7.5sec |
差 | -65kWh | -360km | -7.5sec |
BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-
17723
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの2ドアクーペ。
日産 アリア 65kWh 2021-
17722
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、1回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい!というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。
BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-
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