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COROLLA HYBRID GX vs 308 GT HYBRID
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018- 19451
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10565
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
différence | +75mm | -105mm | -40mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2640mm | 5m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
différence | -310kg | -40mm | -0.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 429L | 5 | 130mm |
B | L | mm | |
différence | +429L | +5 | +130mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
différence | -12.1kWh | -64km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
19451
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10565
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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