Compare as fotos por sobreposição
PAJERO SPORT vs GLC 300 4MATIC
<Primeira seleção de carro>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 16275
<Segunda seleção de carro>
Mercedes-Benz
GLC 300 4MATIC 2015- 19094
A : PAJERO SPORT 2017-
B : GLC 300 4MATIC 2015-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4670mm | 1890mm | 1645mm |
diferença | +155mm | -75mm | +190mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 1830kg | 2875mm | 5.6m |
diferença | +215kg | -75mm | +212.4m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 550L | 5 | 160mm |
diferença | -550L | -5 | -160mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : GLC 300 4MATIC 2015-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
16275
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
19094
Site do fabricante de automóveis
O SUV de tamanho médio mais vendido do Benz. A carroceria não é muito grande, por isso é fácil andar na cidade, mas tem o luxo de um Benz.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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