Comparez les photos en les superposant
VEZEL e:HEV X 4WD vs HARRIER PHEV
HONDA
VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 12839
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 17723
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
différence | -410mm | -65mm | -80mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
différence | -520kg | -80mm | -0.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 170mm |
B | L | 5 | 190mm |
différence | +0L | +0 | -20mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
différence | -52kW | -92Nm | -1004cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 253Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
différence | +56kW | +132Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
différence | -17.1kWh | +0km | +0sec |
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
12839
Site Web du constructeur automobile
Le petit SUV de Honda. Une grande grille avant de la même couleur que la carrosserie attire le regard. La grande largeur le rend puissant, mais la longueur totale est de 4330 mm et le rayon de braquage minimum est de 5,3 m, ce qui est étonnamment efficace. Les feux arrière, presque droits, rappellent Gundam.
Est-ce seulement Honda qui fait basculer la banquette arrière pour pouvoir y placer de longs objets ? très distinctif.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
17723
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
>>Comparez les photos en les superposant
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordre de la plus grande longueur
Back to top