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BERLINGO FEEL BlueHDi vs etron 55 quattro
<Prima selezione di auto>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 56244
<Seconda selezione di auto>
Audi
e-tron 55 quattro 2019- 23858
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
differenza | -496mm | -85mm | +234mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 2555kg | 2928mm | m |
differenza | -945kg | -143mm | +5.6m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | 660L | 5 | mm |
differenza | -63L | +0 | +160mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
differenza | -95kWh | -436km | -5.7sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
56244
Sito web del produttore di automobili
Citroen MPV. La base è un veicolo commerciale, ma ha aggiunto una serie di attrezzature che la famiglia può comodamente utilizzare, come un tetto panoramico in vetro.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
23858
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di Audi. Dotato di due motori elettrici nella parte anteriore e posteriore, che guidano principalmente solo la parte posteriore. Un sistema quattro di nuova generazione che sposta il motore anteriore in base alla situazione. Sono necessari 5,7 secondi per raggiungere i 100 km / h.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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