겹쳐서 사진 비교
BERLINGO FEEL BlueHDi vs NOTE ePOWER X FOUR
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepCITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
57757＜두 번째 차 선택＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
18142A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| 차 | +360mm | +155mm | +345mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
| 차 | +390kg | +205mm | +0.7m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | 5 | 160mm |
| B | 340L | 5 | 120mm |
| 차 | +257L | +0 | +40mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 차 | +36kW | +197Nm | +300cc |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| 차 | -1.5kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
57757
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
18142
자동차 제조업체 웹 사이트
Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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