車のサイズを比較


up! と、コスモスポーツ を比較


up! の方が 53cmも短く、10kg軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

up! 2011- 13511

＜車選択　2台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 15489
#up! 2011- + コスモスポーツ 1967-1972



#up! 2011- + コスモスポーツ 1967-1972
#up! 2011- + コスモスポーツ 1967-1972

up! は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
up! の方が 53cmも短く、10kg軽い

A : up! 2011-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 幅 高さ
A 3610mm 1650mm 1495mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
差 -530mm +55mm +330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 930kg mm 4.6m
B 940kg 2200mm m
差 -10kg -2200mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 2 mm
差 +0L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : up! 2011-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --982cc
差 ---

EV性能比較



フォルクスワーゲン up! 2011- 13511
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの最小のハッチバック。カジュアルな内装と、お手軽な価格で、乗りごごちも上々。



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 15489
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






フォルクスワーゲン up! 2011-

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