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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、コスモスポーツ を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 26.5cm長く、670kgも重い

<車選択 1台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50240

<車選択 2台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14683
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + コスモスポーツ 1967-1972
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + コスモスポーツ 1967-1972



#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + コスモスポーツ 1967-1972
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + コスモスポーツ 1967-1972



サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 26.5cm長く、670kgも重い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
+265mm +255mm +685mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 940kg 2200mm m
+670kg +585mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 597L 5 160mm
B L 2 mm
+597L +3 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 万円 0km/L
+367万円 +18.1km/L

最高出力比較


A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B --982cc
--+516cc

EV性能比較



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50240
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。





マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14683
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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