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ディフェンダー90 と、コスモスポーツ を比較


ディフェンダー90 の方が 44.3cmも長く、1150kgも重い

＜車選択　1台目＞

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 48854

＜車選択　2台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14662
#ディフェンダー90 2019- + コスモスポーツ 1967-1972
#ディフェンダー90 2019- + コスモスポーツ 1967-1972



#ディフェンダー90 2019- + コスモスポーツ 1967-1972
#ディフェンダー90 2019- + コスモスポーツ 1967-1972



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 44.3cmも長く、1150kgも重い

A : ディフェンダー90 2019-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 幅 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
差 +443mm +400mm +804mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 940kg 2200mm m
差 +1150kg +385mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B L 2 mm
差 +297L +3 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +597万円 +0km/L

最高出力比較


A : ディフェンダー90 2019-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B --982cc
差 --+1013cc

EV性能比較



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 48854
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14662
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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