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BT50 vs CROWN CROSSOVER G
MAZDA
BT-50 2020- 18346
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 15602
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
différence | +350mm | +30mm | +250mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3125mm | 6.1m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
différence | -1770kg | +275mm | +6.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
différence | -450L | +0 | -145mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
différence | +3kW | +230Nm | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
différence | - | - |
MAZDA BT-50 2020-
18346
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec un nouveau design MAZDA. Cela ressemble à MAZDA, mais c'est en fait un OEM ISUZU D-MAX. Même les équipementiers ont une atmosphère ZAZDA solide, avec une apparence sportive et une texture intérieure de style MAZDA.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15602
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
MAZDA BT-50 2020-
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