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NBOX G Honda SENSING vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 60783

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14625
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -1535mm -365mm +250mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 890kg 2520mm 4.5m
B 1770kg 2850mm m
différence -880kg -330mm +4.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 4 145mm
B 450L 5 145mm
différence -450L -1 +0mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 43kW(58PS)65Nm-
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -94kW-155Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 60783
Site Web du constructeur automobile

















TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14625
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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