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レヴォーグ レイバック と、センチュリー セダン を比較
レヴォーグ レイバック の方が 56.5cmも短く、1045kgも軽い
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レヴォーグ レイバック 2023-
5314＜車選択 2台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
9906サイズ比較
レヴォーグ レイバック の方が 56.5cmも短く、1045kgも軽い
A : レヴォーグ レイバック 2023-
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 差 | -565mm | -110mm | +65mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 2679mm | 5.4m |
| B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
| 差 | -1045kg | -411mm | -0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 561L | 5 | 200mm |
| B | 484L | 5 | 135mm |
| 差 | +77L | +0 | +65mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 399万円 | 13.6km/L | |
| B | 2008万円 | 13.6km/L | |
| 差 | -1609万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、レヴォーグ レイバック の方が 150kW(204PS)も出力が低い
A : レヴォーグ レイバック 2023-
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 差 | -150kW | -210Nm | -3173cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 差 | -2kWh | +0km | +0sec |
スバル レヴォーグ レイバック 2023-
5314
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。
トヨタ センチュリー セダン 2018
9906
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
スバル レヴォーグ レイバック 2023-
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