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BT50 vs COPEN GR SPORT MT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 20279

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17958
#BT-50 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#BT-50 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#BT-50 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : BT-50 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +1885mm +395mm +510mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 3125mm 6.1m
B 850kg 2230mm 4.6m
Unterschied -850kg +895mm +1.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L 2 110mm
Unterschied +0L +3 -110mm





A : BT-50 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)450Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied +93kW+358Nm-





MAZDA BT-50 2020- 20279
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17958
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.












MAZDA BT-50 2020-

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