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ES 300h vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

ES 300h 2018- 15245

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16600
#ES 300h 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#ES 300h 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ES 300h 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : ES 300h 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence +45mm +25mm -95mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 1770kg 2850mm m
différence -90kg +20mm +5.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 145mm
B 450L 5 145mm
différence -450L +0 +0mm





A : ES 300h 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)221Nm-
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -6kW+1Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --



LEXUS ES 300h 2018- 15245
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la plateforme GA-K, nous visions une conduite de haute qualité. L'extérieur et l'intérieur sont conçus pour vous donner le sentiment d'être une voiture japonaise haut de gamme.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16600
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















LEXUS ES 300h 2018-

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