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i3 ATELIER と、ランドクルーザー 70 を比較


i3 ATELIER の方が 87cmも短く、980kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15647

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 5219
#i3 ATELIER 2013- + ランドクルーザー 70 2023-



#i3 ATELIER 2013- + ランドクルーザー 70 2023-
#i3 ATELIER 2013- + ランドクルーザー 70 2023-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 87cmも短く、980kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ランドクルーザー 70 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4890mm 1870mm 1920mm
差 -870mm -95mm -370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2300kg 2730mm 6.3m
差 -980kg -160mm -1.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B 510L 5 200mm
差 -250L -1 -90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 480万円 9.9km/L
差 -480万円 -9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ランドクルーザー 70 よりも25kW(34PS)出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ランドクルーザー 70 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2754cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
差 +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15647
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 5219
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。














BMW i3 ATELIER 2013-

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