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RDX と、ランドクルーザー 70 を比較


RDX の方が 14.6cm短く、584kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50493

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3535
#RDX 2018- + ランドクルーザー 70 2023-



#RDX 2018- + ランドクルーザー 70 2023-
#RDX 2018- + ランドクルーザー 70 2023-



サイズ比較
RDX の方が 14.6cm短く、584kgも軽い

A : RDX 2018-
B : ランドクルーザー 70 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4890mm 1870mm 1920mm
差 -146mm +30mm -251mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 2300kg 2730mm 6.3m
差 -584kg -2730mm -6.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 510L 5 200mm
差 -510L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 480万円 9.9km/L
差 -480万円 -9.9km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : ランドクルーザー 70 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2754cc
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50493
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3535
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。














アキュラ RDX 2018-

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