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OUTLANDER PHEV P vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14670

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15488
#OUTLANDER PHEV P 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -220mm +20mm +205mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 1770kg 2850mm m
différence +340kg -145mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 464L 7 200mm
B 450L 5 145mm
différence +14L +2 +55mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -39kW-25Nm-128cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B 88kW(120PS)202Nm
différence -3kW+53Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B 40kW(54PS)120Nm
différence +60kW+75Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B kWh km sec
différence +20kWh +99km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14670
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.











TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15488
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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