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S2000 type S MT vs PAJERO ZR
<Première sélection de voitures>
HONDA
S2000 type S MT 1999-2009 14345
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 17782
A : S2000 type S MT 1999-2009
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
différence | -765mm | -95mm | -585mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1260kg | 2400mm | 5.4m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
différence | -800kg | -380mm | -0.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 2 | mm |
B | L | 7 | 225mm |
différence | +0L | -5 | -225mm |
A : S2000 type S MT 1999-2009
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
différence | +47kW | -40Nm | -816cc |
HONDA S2000 type S MT 1999-2009
14345
Site Web du constructeur automobile
Une voiture de sport FR décapotable lancée par Honda en 1999. Le moteur NA de 2 litres est extrêmement populaire auprès des fans. Avec un moteur pouvant tourner jusqu'à 9 000 tr / min, j'aimais la conduite sportive, mais en 2009, il a été abandonné.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
17782
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
HONDA S2000 type S MT 1999-2009
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