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DELICA D:5 G vs PAJERO ZR
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DELICA D:5 G 2007-
10761＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
17158A : DELICA D:5 G 2007-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4800mm | 1795mm | 1875mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| différence | -100mm | -50mm | +5mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2850mm | 5.6m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| différence | -110kg | +70mm | -0.1m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | 8 | 185mm |
| B | L | 7 | 225mm |
| différence | +0L | +1 | -40mm |
A : DELICA D:5 G 2007-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 308Nm | 2267cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| différence | -24kW | +47Nm | -705cc |
MITSUBISHI DELICA D:5 G 2007-
10761
Site Web du constructeur automobile
La seule fourgonnette de Mitsubishi. La seule fourgonnette SUV capable de rouler hors route. Avec son puissant moteur diesel et les 4 roues motrices fiables de Mitsubishi, il est parfait pour le camping familial.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
17158
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
MITSUBISHI DELICA D:5 G 2007-
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