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etron GT quattro vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Primera selección de auto＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18393

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11727
#e-tron GT quattro 2021- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#e-tron GT quattro 2021- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#e-tron GT quattro 2021- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferencia +280mm +20mm -250mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2900mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferencia -2140kg +35mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 405L mm
B L 5 215mm
diferencia +405L -5 -215mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 350kW(476PS)630Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia +117kW+230Nm-


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 12kWh km sec
diferencia +81kWh +478km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 18393
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11727
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.




Audi e-tron GT quattro 2021-

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