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IS vs HARRIER PHEV
LEXUS
IS 2020- 14009
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14429
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1840mm | 1435mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
différence | -30mm | -15mm | -225mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
différence | -1950kg | -2690mm | -5.7m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 190mm |
différence | +0L | -5 | -190mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
différence | -18.1kWh | +0km | +0sec |
LEXUS IS 2020-
14009
Site Web du constructeur automobile
Gros changement mineur pour la 7e année depuis le changement de modèle complet en 2013. L'apparence semble être un changement de modèle complet, avec un travail considérable en cours, comme l'augmentation de la longueur et de la largeur totales de +30 mm.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14429
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !
LEXUS IS 2020-
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