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CX60 PHEV Exclusive Modern vs RX 450h +
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 28135
LEXUS
RX 450h + 2022- 13416
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
différence | -150mm | -30mm | -10mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
B | 0kg | 2850mm | m |
différence | +2100kg | +20mm | +5.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 570L | 5 | 180mm |
B | L | 5 | mm |
différence | +570L | +0 | +180mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
différence | +5kW | +33Nm | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 270Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
différence | +88kW | +149Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +17.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
28135
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.
LEXUS RX 450h + 2022-
13416
Site Web du constructeur automobile
Le populaire SUV phare de Lexus, le RX, a finalement subi un changement de modèle complet au cours de la septième année. Tout a été repensé à partir de la plateforme, et un modèle PHEV a également été ajouté. En abaissant le centre de gravité et en augmentant la composition, la sensation de hauteur en tant que SUV a été grandement améliorée. Est-il possible d'augmenter encore la popularité en équipant le corps de broche (la calandre et le corps sont-ils connectés?) Et le feu arrière à une lettre à la mode. Cependant, à partir de 2022, même si un nouveau modèle sort, il est naturel d'attendre deux, trois ou quatre ans jusqu'à la date de livraison, ce qui est une situation difficile.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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