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Passat GTE Variant vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 11088

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16198
#Passat GTE Variant 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#Passat GTE Variant 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#Passat GTE Variant 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -145mm -10mm -30mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1770kg 2850mm m
différence +0kg -60mm +5.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 483L 5 mm
B 450L 5 145mm
différence +33L +0 -145mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -22kW+30Nm-1093cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B 88kW(120PS)202Nm
différence -3kW+128Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
différence +13kWh +57km +0sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 11088
Site Web du constructeur automobile
Le wagon phare de Volkswagen, un modèle hybride rechargeable de la Passat. Le modèle hybride rechargeable de Passat était déjà sorti en 2016, mais avec des modifications mineures, la capacité de la batterie a augmenté de 30 %, passant de 9,9 kWh à 13,0 kWh. Avec cela, l'autonomie du véhicule électrique est de 57 km, ce qui permet de profiter davantage de la conduite du véhicule électrique. En utilisant le mode GTE, il est amusant de montrer la meilleure accélération qui combine le moteur et le moteur.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16198
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

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