車のサイズを比較 IDS コンセプト 2015 vs V40 T3 Momentum 2012-2019 1

車のサイズを比較

IDS コンセプトと、V40 T3 Momentum を比較

IDS コンセプトの方が 10cm長い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

IDS コンセプト 2015

17454

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

V40 T3 Momentum 2012-2019

16210

#IDS コンセプト 2015 + V40 T3 Momentum 2012-2019

サイズ比較
IDS コンセプトの方が 10cm長い

A : IDS コンセプト 2015

B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名	長さ	幅	高さ
A	4470mm	1880mm	1380mm
B	4370mm	1800mm	1440mm
差	+100mm	+80mm	-60mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	1480kg	2645mm	5.2m
差	-1480kg	-2645mm	-5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	335L	5	135mm
差	-335L	-5	-135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	391万円	0km/L
差	-391万円	+0km/L

最高出力比較

A : IDS コンセプト 2015

B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	112kW(152PS)	250Nm	1497cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	60kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+60kWh	+0km	+0sec

日産 IDS コンセプト 2015 17454
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。

ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 16210
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。

日産 IDS コンセプト 2015