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IDS コンセプト と、ティグアン TSI Comfortline を比較


IDS コンセプト の方が 3cmだけ短い

<車選択 1台目>

日産

IDS コンセプト 2015 15131

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 46981
#IDS コンセプト 2015 + ティグアン TSI Comfortline 2016-



#IDS コンセプト 2015 + ティグアン TSI Comfortline 2016-
#IDS コンセプト 2015 + ティグアン TSI Comfortline 2016-



サイズ比較
IDS コンセプト の方が 3cmだけ短い

A : IDS コンセプト 2015
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 4500mm 1840mm 1675mm
-30mm +40mm -295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1540kg 2675mm 5.4m
-1540kg -2675mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 615L 5 180mm
-615L -5 -180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 0km/L
-408万円 +0km/L

最高出力比較


A : IDS コンセプト 2015
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B kWh km sec
+60kWh +0km +0sec



日産 IDS コンセプト 2015 15131
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 46981
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。




日産 IDS コンセプト 2015

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