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IDS コンセプト と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


IDS コンセプト の方が 10cm短い

＜車選択　1台目＞

日産

IDS コンセプト 2015 15130

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21026
#IDS コンセプト 2015 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#IDS コンセプト 2015 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#IDS コンセプト 2015 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
IDS コンセプト の方が 10cm短い

A : IDS コンセプト 2015
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 -100mm +60mm -200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 -1470kg -2720mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 200mm
差 +0L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 -429万円 +0km/L

最高出力比較


A : IDS コンセプト 2015
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B 1.2kWh km sec
差 +58.8kWh +0km +0sec



日産 IDS コンセプト 2015 15130
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21026
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




日産 IDS コンセプト 2015

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