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IDS コンセプト と、EQC 400 4MATIC を比較


IDS コンセプト の方が 30cm短い

＜車選択　1台目＞

日産

IDS コンセプト 2015 15050

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56702
#IDS コンセプト 2015 + EQC 400 4MATIC 2018-



#IDS コンセプト 2015 + EQC 400 4MATIC 2018-
#IDS コンセプト 2015 + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
IDS コンセプト の方が 30cm短い

A : IDS コンセプト 2015
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 -300mm -45mm -245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 -2495kg -2875mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 500L 5 130mm
差 -500L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : IDS コンセプト 2015
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -25kWh -471km -5.1sec



日産 IDS コンセプト 2015 15050
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56702
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




日産 IDS コンセプト 2015

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