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IDS コンセプト と、DS3 クロスバック を比較


IDS コンセプト の方が 35.2cmも長い

＜車選択　1台目＞

日産

IDS コンセプト 2015 15149

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 52104
#IDS コンセプト 2015 + DS3 クロスバック 2018-



#IDS コンセプト 2015 + DS3 クロスバック 2018-
#IDS コンセプト 2015 + DS3 クロスバック 2018-



サイズ比較
IDS コンセプト の方が 35.2cmも長い

A : IDS コンセプト 2015
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 +352mm +90mm -170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1270kg 2558mm 5.3m
差 -1270kg -2558mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : IDS コンセプト 2015
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B kWh km sec
差 +60kWh +0km +0sec



日産 IDS コンセプト 2015 15149
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。



DS DS3 クロスバック 2018- 52104
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。




日産 IDS コンセプト 2015

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