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iX xDrive50 vs Passat Variant TSI Elegance




＜Prima selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14075

＜Seconda selezione di auto＞

Volks wagen

Passat Variant TSI Elegance 2015- 15404
#iX xDrive50 2021- + Passat Variant TSI Elegance 2015-



#iX xDrive50 2021- + Passat Variant TSI Elegance 2015-
#iX xDrive50 2021- + Passat Variant TSI Elegance 2015-






A : iX xDrive50 2021-
B : Passat Variant TSI Elegance 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
differenza +168mm +137mm +185mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2530kg 3000mm m
B 1500kg 2790mm 5.4m
differenza +1030kg +210mm -5.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B 650L 5 mm
differenza -650L +0 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : Passat Variant TSI Elegance 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 110kW(150PS)250Nm1497cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
differenza +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14075
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.











Volks wagen Passat Variant TSI Elegance 2015- 15404
Sito web del produttore di automobili
La piattaforma MQB è stata adottata per realizzare un corpo solido e leggero. Un vagone con una bella linea di corpo bassa e lunga.




BMW iX xDrive50 2021-

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