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iX xDrive50 vs DS3 CROSSBACK




＜Prima selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13152

＜Seconda selezione di auto＞

DS

DS3 CROSSBACK 2018- 52315
#iX xDrive50 2021- + DS3 CROSSBACK 2018-



#iX xDrive50 2021- + DS3 CROSSBACK 2018-
#iX xDrive50 2021- + DS3 CROSSBACK 2018-






A : iX xDrive50 2021-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
differenza +835mm +177mm +145mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2530kg 3000mm m
B 1270kg 2558mm 5.3m
differenza +1260kg +442mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B L mm
differenza +0L +5 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
differenza +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13152
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.











DS DS3 CROSSBACK 2018- 52315
Sito web del produttore di automobili
Adottato piattaforma CMP di prossima generazione per la prima volta nel gruppo PSA. La maniglia della porta a scomparsa adottata per la prima volta in questo segmento evidenzia la bellezza del corpo. La consolle centrale, che si ispira alla tradizione parigina di Cour de Paris, è impressionante.




BMW iX xDrive50 2021-

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