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iX xDrive50 vs MX30




＜Prima selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14088

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

MX-30 2020- 16370
#iX xDrive50 2021- + MX-30 2020-
#iX xDrive50 2021- + MX-30 2020-



#iX xDrive50 2021- + MX-30 2020-
#iX xDrive50 2021- + MX-30 2020-






A : iX xDrive50 2021-
B : MX-30 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
differenza +558mm +172mm +140mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2530kg 3000mm m
B 1657kg 2655mm m
differenza +873kg +345mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B L 5 mm
differenza +0L +0 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : MX-30 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 105kW(143PS)265Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 35.5kWh 200km 9sec
differenza +76kWh +430km -4.4sec



BMW iX xDrive50 2021- 14088
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.











MAZDA MX-30 2020- 16370
Sito web del produttore di automobili






BMW iX xDrive50 2021-

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