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iX xDrive50 vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

BMW

iX xDrive50 2021- 15148

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16819
#iX xDrive50 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#iX xDrive50 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#iX xDrive50 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#iX xDrive50 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : iX xDrive50 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence +23mm +127mm +155mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2530kg 3000mm m
B 1770kg 2850mm m
différence +760kg +150mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 450L 5 145mm
différence -450L +0 -145mm





A : iX xDrive50 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
différence +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 15148
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.











TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16819
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















BMW iX xDrive50 2021-

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