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iX xDrive50 vs CENTURY
BMW
iX xDrive50 2021-
![](../pic/nice.png)
TOYOTA
CENTURY 2024
![](../pic/nice.png)
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 5202mm | 1990mm | 1805mm |
differenza | -249mm | -23mm | -110mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 2570kg | 2950mm | m |
differenza | -40kg | +50mm | +0m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | mm | |
differenza | +0L | +5 | +0mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | 3500cc |
differenza | - | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | kWh | 69km | sec |
differenza | +111.5kWh | +561km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
16271
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.
![](piccar/bmw_ix_2021_s.png)
![](piccar/bmw_ix_2021_f.png)
![](piccar/bmw_ix_2021_1.png)
![](piccar/bmw_ix_2021_2.png)
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TOYOTA CENTURY 2024
8258
Sito web del produttore di automobili
Come auto con autista della Toyota, è stata introdotta la Century, che ha uno stile SUV più alto, dopo la berlina Century. Toyota dice che non è un SUV, ma
![](piccar/toyota_century_suv_2024_s.png)
BMW iX xDrive50 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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