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ヴェゼル e:HEV X 4WD と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 24cm短く、40kg軽い
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ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
11050＜車選択 2台目＞
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
23517サイズ比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 24cm短く、40kg軽い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 差 | -240mm | -30mm | +0mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 差 | -40kg | -110mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 170mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +0L | +0 | -30mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 287万円 | 22km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | -142万円 | +22km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 9kW(12PS)だけ出力が高い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 差 | +9kW | -21Nm | -101cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 253Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 差 | -0.2kWh | +0km | +0sec |
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
11050
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
23517
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
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