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GX460 と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較


GX460 の方が 19cm長く、29kg重い

<車選択 1台目>

レクサス

GX460 2009- 16934

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15281
#GX460 2009- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



#GX460 2009- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
#GX460 2009- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



サイズ比較
GX460 の方が 19cm長く、29kg重い

A : GX460 2009-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4690mm 1900mm 1660mm
+190mm -15mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 2180kg 2865mm 5.7m
+29kg -75mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B 505L 5 215mm
-505L +3 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B 12kWh 41km sec
-12kWh -41km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 16934
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15281
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、2018年のワールド カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV(プラグインハイブリッドカー)で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。




レクサス GX460 2009-

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