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EQC 400 4MATIC と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較


EQC 400 4MATIC の方が 8cmだけ長く、315kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56724

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14549
#EQC 400 4MATIC 2018- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



#EQC 400 4MATIC 2018- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
#EQC 400 4MATIC 2018- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 8cmだけ長く、315kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4690mm 1900mm 1660mm
差 +80mm +25mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 +315kg +10mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B 505L 5 215mm
差 -5L +0 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription よりも67kW(91PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B 12kWh 41km sec
差 +73kWh +430km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56724
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14549
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、２０１８年のワールド　カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV（プラグインハイブリッドカー）で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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