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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 28.5cm短く、570kgも軽い

<車選択 1台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50047

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14539
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 28.5cm短く、570kgも軽い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4690mm 1900mm 1660mm
-285mm -50mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2180kg 2865mm 5.7m
-570kg -80mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 597L 5 160mm
B 505L 5 215mm
+92L +0 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 万円 0km/L
+367万円 +18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 137kW(186PS)も出力が低い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-137kW-100Nm-470cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 41km sec
-12kWh -41km +0sec



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50047
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。





ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14539
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、2018年のワールド カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV(プラグインハイブリッドカー)で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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