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Levante Hybrid GT vs 308 GT HYBRID
Maserati
Levante Hybrid GT 2022- 13040
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10802
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
Unterschied | +600mm | +135mm | +205mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
Unterschied | +620kg | +325mm | +0.6m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 248mm |
B | L | mm | |
Unterschied | +580L | +5 | +248mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
Unterschied | +111kW | +200Nm | +397cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 6sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
Unterschied | -12.1kWh | -64km | +6sec |
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
13040
Website des Autoherstellers
Maseratis erster SUV-Mild-Hybrid. Die Karosserie ist mehr als 5 Meter lang und wiegt mehr als 2,2 Tonnen, aber der Motor ist eine Kombination aus einem 2000 ccm und einem Motor. Apropos Maserati, es ist ein Bild von V6- und V8-Motoren, aber Maserati hat auch begonnen, Autos zu bauen, die in Richtung Öko-Autos geschwungen sind. Selbst mit einem 2000er, wenn man einen Turbo hat, kann man in Japan gut fahren. Ich möchte die Atmosphäre von Maserati genießen, aber ich möchte auch an Öko denken! Es kann für diesen Benutzer geeignet sein.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10802
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
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