車のサイズを比較
KONA Electric 64kWh と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較
KONA Electric 64kWh の方が 64.5cmも短く、405kgも軽い
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KONA Electric 64kWh 2018-
13073＜車選択 2台目＞
トヨタ
ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
27929サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 64.5cmも短く、405kgも軽い
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| 差 | -645mm | -85mm | -280mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | 2600mm | m |
| B | 2090kg | 2790mm | 5.8m |
| 差 | -405kg | -190mm | -5.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 361L | mm | |
| B | L | 7 | 220mm |
| 差 | +361L | -7 | -220mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | -429万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +67.5kWh | +484km | +0sec |
ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-
13073
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。
トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
27929
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。
エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。
ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-
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