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KONA Electric 64kWh と、MC20 を比較


KONA Electric 64kWh の方が 48.9cmも短く、185kgも重い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12213

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23826
#KONA Electric 64kWh 2018- + MC20 2021-



#KONA Electric 64kWh 2018- + MC20 2021-
#KONA Electric 64kWh 2018- + MC20 2021-



サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 48.9cmも短く、185kgも重い

A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
差 -489mm -165mm +349mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1685kg 2600mm m
B 1500kg 2700mm 5.9m
差 +185kg -100mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 361L mm
B 150L 2 mm
差 +211L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
差 -2650万円 +0km/L

最高出力比較


A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.5kWh 484km sec
B kWh km 2.9sec
差 +67.5kWh +484km -2.9sec



ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 12213
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。



マセラッティ MC20 2021- 23826
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-

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