車のサイズを比較
レンジローバー イヴォーク P200 と、オーラ G を比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 33.5cmも長く、580kgも重い
<車選択 1台目>
ランド ローバー
レンジローバー イヴォーク P200 2019- 14184
<車選択 2台目>
日産
オーラ G 2021- 14422
サイズ比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 33.5cmも長く、580kgも重い
A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : オーラ G 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4380mm | 1905mm | 1650mm |
B | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
差 | +335mm | +170mm | +125mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1840kg | 2680mm | 5.5m |
B | 1260kg | 2580mm | 5.2m |
差 | +580kg | +100mm | +0.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 472L | 5 | 212mm |
B | 340L | 5 | 130mm |
差 | +132L | +0 | +82mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 261万円 | 0km/L | |
差 | -261万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レンジローバー イヴォーク P200 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、オーラ G よりも13kW(18PS)出力が低い
A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : オーラ G 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 320Nm | - |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
差 | +87kW | +217Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 300Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
差 | -2kWh | +0km | +0sec |
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
14184
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。
日産 オーラ G 2021-
14422
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。
展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・
トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。
でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
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